業務連絡?(笑)
今、こんな感じ
まぁ、アレやコレやと誰かさんが作業した後始末中。。。
意外と進まない。。。(-_-;
車速パルスはメーター裏から取ります
ECU配線は触りたくないから
ECUから取るのはハンダでやるのはかなり辛い姿勢&場所的に作業しづらい
DIYする方もメーター裏からの方が作業しやすく綺麗に処理できますよ
ここまでバラせば配線の処理もかなり綺麗に纏められます。
あっ、配線は出来るだけエレクトロタップじゃなくてハンダでやりましょうねぇ!!
業務連絡?(笑)
今、こんな感じ
まぁ、アレやコレやと誰かさんが作業した後始末中。。。
意外と進まない。。。(-_-;
車速パルスはメーター裏から取ります
ECU配線は触りたくないから
ECUから取るのはハンダでやるのはかなり辛い姿勢&場所的に作業しづらい
DIYする方もメーター裏からの方が作業しやすく綺麗に処理できますよ
ここまでバラせば配線の処理もかなり綺麗に纏められます。
あっ、配線は出来るだけエレクトロタップじゃなくてハンダでやりましょうねぇ!!
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